中國高鐵職教院校接到更多“人才訂單”

    “中（國）老（撾）高鐵建成后，從萬象到昆明只需２小時路程。老撾國內院校沒有培養軌道交通人才的實力。為了不讓高鐵建成后‘無人可用’，借這次機會來學習中國的經驗，正是我此行目的?！闭谫F陽舉行的第八屆中國東盟教育交流周上，老撾瑯南塔省教育廳廳長瑯列賽·奔展如是說。

　　近年來，高速鐵路跑出的“中國速度”備受矚目，中國的高鐵技術也成功走向海外，與多個國家簽訂了合作協議。２０１５年４月，中國與印尼簽署高鐵合作協議，中泰合作高鐵項目計劃今年動工，中老高鐵項目的建設正加緊推進……伴隨著“一帶一路”倡議的實施，中國高鐵“走出去”有巨大的潛力。

　　高鐵“走出去”的同時，各國對高鐵國際化人才的需求也節節攀升。本次中國東盟教育交流周上，中國國內多所能夠培育軌道交通國際化人才的職業院校，都接到了東盟國家的“人才訂單”。

　　老撾教育官員前來貴州取經之余，老撾為高鐵服務的“準人才”們已經提前來到中國。貴州職業技術學院副院長劉路明介紹，目前學院已接收了３６名老撾留學生，完成語言訓練后，就將開展專業課程的學習。除了老撾，泰國、越南、柬埔寨等國也提出了合作意愿，下一步，貴州職業技術學院這所鐵路人才培養的老牌院校，甚至計劃在合作國家當地辦學，為中國高鐵職教“走出去”提供更多的便利。

　　對培育高鐵國際化人才的標準，南京鐵道職業技術學院院長錢吉奎評價說：“高鐵國際化人才，應具有良好的跨文化溝通能力，具備高速鐵路專業知識，熟悉國際鐵路標準體系，并且擁有服務于國際鐵路建設的運營、制造和管理經驗?！?/span>

　　他還建議，中國軌道交通職教院?？梢酝ㄟ^合作辦學、聯合培養、學分互認、短期培訓等等新方式，與對高鐵國際人才需求大的國家深入合作，打造中國國際鐵路人才教育品牌。

　　“中國高鐵走到哪兒，人才就要跟到哪兒。”本屆東盟教育交流周上，多個合作協議的促成，讓不少中國高鐵職業教育人士喊出了這樣的口號。在不久的將來，隨著中國高鐵的出海，中國高鐵職業教育或能迎來更多的發展機遇。